Замена ремня ГРМ Фольксваген

При стандартной эксплуатации автомобиля Фольксваген проводить замену ремня ГРМ рекомендуется каждые 80-90 тыс. км. Однако в российских условиях эксплуатации следует обращаться в сервис через 40-50 тыс. км пробега для проведения диагностики. Такая подстраховка нужна для того, чтобы не допустить обрыва ремня.

Функции ремня ГРМ

Посредством ремня в работу приводятся все элементы газораспределительного механизма. Ремень соединяет распределительный и коленчатый вал, что и способствует движению ТС. Поломка ремня сбивает всю систему автомобиля, что может привести к серьёзным проблемам.

Причины обрыва и его последствия

• несвоевременная замена ремня (игнорирование внеплановых ТО);
• ошибки при эксплуатации (например, использование неисправных роликов или помпы);
• попадание масла на поверхность ремня;
• использование ремня низкого качества (не рассчитанный на высокие нагрузки);
• естественный износ узла.

Последствия обрыва могут быть самыми разными. Некоторым автовладельцам (кому повезёт) после этого потребуется простая заменя ремня, другим — ремонт газораспределительного механизма или капитальный ремонт двигателя. Одна из самых неприятных ситуаций — повреждение (изгибание) клапанов. Работы по их восстановлению возможны только в специализированных автоцентрах.

К подобным проблемам может привести не только сам обрыв, но и неправильная замена ремня. Именно поэтому за заменой следует обращаться к профессионалам.

Признаки неисправности

Основные признаки, увидев которые, нужно ехать автосервис:

• износ поверхности;
• трещины (даже небольшие);
• масляные пятна;
• различные деформации и прочие видимые дефекты.

Где выполнить замену?

Чтобы не переживать за состояние своего автомобиля, стоит обращаться в профессиональные СТО, одной из которых является автосервис Орбита. У нас работают опытные мастера и применяется высокоточное оборудование. Мы даём гарантию на результат и гарантируем невысокие цены.