Автоэлектрик, диагност - любая сложность работ

Чем новее автомобиль, тем больший набор всевозможных сервисов и удобств он предоставляет своему владельцу. Благодаря бортовой электронике современный четырехколесный друг принял на себя оперативное решение почти всех важных вопросов управления своими же системами. Человеку-водителю пока оставлены функции и органы общего управления – рулевое колесо, рычаг переключения передач и несколько педалей. А еще на его совести управление аудиосистемой, переключение света фар и основных режимов климат-контроля. Все остальное автомобиль старается делать сам.

Наука о контактах

Чем сложнее устроен автомобиль, тем больше в нем электрических проводов. Каждый из них куда-то подключен при помощи штекера, разъема, зажима, контактной планки, пайки или банальной скрутки. Несколько сотен метров проводов и почти столько же электрических контактов обеспечивают слаженную работу всех систем автомобиля. Однако электрические контакты имеют свойство со временем окисляться, а провода перетираться. Если это происходит, автомобиль утрачивает некоторые функции, или вообще может остановиться на дороге. В этой ситуации без вмешательства квалифицированного автоэлектрика не обойтись.

Когда-то продвинутый владелец простенького «Москвича» или вазовской «копейки», остановившись на дороге, мог в течение получаса найти и устранить неисправность. Электрооборудование и электронику тех лет называли наукой о контактах. Сейчас во многих случаях без специальных знаний и современного оборудования восстановить работоспособность автомобиля невозможно. Новосибирский автосервис «Орбита» предлагает услуги автоэлектрика, который способен решить все проблемы электрооборудования и электроники вашего автомобиля. На станции имеется полный комплекс необходимого диагностического оборудования. Стоимость работ одна из самых низких в Новосибирске.

Человек с мультиметром и не только

Человек с ружьем из старого советского фильма когда-то стал символом защитника. Современный образ защитника от неприятностей любого автовладельца – это автоэлектрик, человек с мультиметром. И не только мультиметром, потому что для работы с электрической и электронной начинкой автомобиля нужны еще и осциллографы, всевозможные специальные тестеры и сканеры, приборы для компьютерной диагностики. В большинстве случаев только применение специального оборудования способно заставить автомобиль открыть тайну своих недомоганий и снова стать послушным помощником.

Нельзя утверждать, что квалифицированный автоэлектрик без приборов бессилен перед любой неисправностью электрооборудования. Нет, опытный диагност способен локализовать, то есть достаточно точно определить блок, место или причину возникновения проблемы. Может даже произвести необходимый ремонт, восстановить контакты, заменить провода, датчики, реле, электродвигатели или другие исполнительные элементы.

Но если автомобиль уже занес в свои электронные «мозги» сообщение об отказе данного блока, то он не начнет пользоваться им даже после произведенного ремонта. Автоэлектрик в такой ситуации должен подключиться компьютером со специальным блоком к электронике автомобиля и удалить записанное там сообщение об ошибке. И только после этого автомобиль начнет доверять восстановленным цепям, отремонтированным или замененным блокам и устройствам.